Vehículos tendrán chip de seguridad en el 2012

Un sistema que permitirá la identificación de los vehículos en los recorridos por las vías se implementará desde enero del 2012, informó...
  • martes 30 de agosto de 2011 - 12:00 AM

Un sistema que permitirá la identificación de los vehículos en los recorridos por las vías se implementará desde enero del 2012, informó ayer la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

Se trata de una calcomanía que tendrá un chip , el cual será identificado a través de unos sensores que se colocarán en las avenidas de mayor tráfico.

Estos sensores serán capaces de identificar a un vehículo en marcha a una velocidad de hasta 160 kilómetros.

Este será entregado junto a la placa vehicular en los municipios y tendrá registrada información sobre el número de la matrícula, del motor y de identificación del automóvil.

Manuel Salgado, jefe del Departamento de Informática de la ATTT, explicó que el objetivo de este nuevo sistema es brindar seguridad, pues en el caso de que un carro sea hurtado, el chip hará de identificador en el recorrido que haga.

Esto, debido a que en las intersecciones semaforizadas se ubicarán sensores que identificarán a los autos y si uno está reportado como robado, podrá ser ubicado por las unidades de tránsito.

HARÁN LICITACIÓN

De acuerdo con el jefe de informática de la ATTT, el proyecto de identificación vehicular tendrá un costo de 16 millones de dólares y será licitado en este cuatrimestre del 2011.

Según el pliego de cargos, la empresa que se encargará de proveer los chips deberá instalar unas 20 lectores de radiofrecuencia que se colocarán en los semáforos para identificar a los vehículos.

Además deberá proveer a la ATTT de 200 lectores portátiles que serán utilizados por los agentes de esta entidad para los operativos en campo.

Con estos dispositivos que funcionarán en línea con el ‘Pele Police’, los carros que no concuerden con la información recabada en el chip serán retenidos.

Serán 500 mil chips que se entregarán de forma gratuita en la primera fase del proyecto.

Cada chip tiene un tiempo de vida útil de cinco años y deberá ser verificados cuando se realice el revisado vehicular anual por la ATTT. Antes de que se implemente este sistema, el reglamento de tránsito será modificado para establecer las sanciones.