Más de 700 metrobuses vandalizados en dos años

A pesar de los llamados de las autoridades de Mi Bus y de los dirigentes de los usuarios para poner fin al vandalismo, esta mala práctica continúa. Entre 2024 y 2025 se han registrado 751 actos vandálicos contra los metrobuses.

Solo este año se han reportado 359 casos, y el año aún no ha finalizado. En lo que va de 2025, únicamente en la reparación de vidrios se han gastado $65 mil.

Usuarios como Raisa Ortega, residente de Pedregal, expresan su preocupación ante estos actos. “No entendemos por qué afectan los pocos buses que hay”, señaló Ortega, haciendo un llamado a las autoridades para implementar medidas más estrictas que eviten esta conducta, la cual afecta y pone en peligro a los pasajeros y operadores.

Aunque los casos de vandalismo de este año son menores que en 2024, que cerró con 392 incidentes, las autoridades de Mi Bus reiteran que la cifra sigue siendo preocupante, y que cada bus vandalizado sale de circulación, dejando de prestar servicio mientras se realizan las reparaciones.

Desde 2020 hasta octubre de 2024, la empresa ha registrado 1,498 actos de vandalismo. Las zonas con mayor frecuencia de estos incidentes son El Chorrillo, Chilibre y el Corredor Norte. Recientemente, en Chilibre, se vandalizaron cinco metrobuses.

Luis Torres, vocero de la Asociación Nacional de Usuarios del Transporte Público, indicó que esta mala conducta podría estar relacionada con la piratería que opera en ciertas áreas del país. Explicó que los atacantes lanzan piedras mientras los usuarios y operadores se encuentran dentro de los buses, con el objetivo de impedir que circulen por determinadas zonas.

Por ello, Torres solicitó al gobierno que preste atención a los lugares donde ocurren estos incidentes y recordó a quienes están detrás de estas acciones que estos buses son del pueblo y deben ser cuidados. “No solo están vandalizando a una empresa, están afectando a todos los usuarios”, expresó.

Por su parte, Itzel Camargo, dirigente de los usuarios, exige leyes más estrictas para proteger los bienes del Estado y pide que se ponga mano dura contra los responsables. Aunque los casos hayan disminuido, Camargo señala que no es aceptable que continúen ocurriendo tantos actos de vandalismo, que afectan directamente a los usuarios y al servicio público.

Torres y Camargo coinciden en que se debe proteger el transporte público y destacan la urgente necesidad de más metrobuses en circulación. En septiembre, solo 1,100 unidades operaban en la capital y San Miguelito, cifra que, según los dirigentes, ha aumentado, pero sigue siendo insuficiente para cubrir la demanda.