Panamá debate el futuro de sus puertos tras fallo judicial
APEDE reúne a expertos para analizar concesiones y el rumbo logístico del país
- miércoles 25 de febrero de 2026 - 8:00 PM
Panamá entra en una nueva etapa portuaria marcada por la revisión de sus concesiones, un escenario que abre oportunidades para redefinir el modelo logístico nacional con visión de largo plazo. Así lo planteó el expresidente Ernesto Pérez-Balladares durante el panel “PPC: Orígenes, Evolución y Desafíos Estratégicos”, desarrollado en la reunión mensual de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE).
El conversatorio reunió a figuras del ámbito económico y empresarial, entre ellas el exministro Fernando Aramburú Porras, quien sostuvo que el reciente fallo de la Corte Suprema de Justicia de Panamá no genera inseguridad jurídica generalizada, sino que establece una guía para mejorar futuros contratos. Según afirmó, la seguridad jurídica debe proteger tanto al inversionista como al Estado panameño.
El panel, moderado por la periodista Laura Puertas, abordó además la relevancia del sector logístico para la economía nacional. Panamá moviliza millones de toneladas de carga y mantiene su posición como eje regional de comercio, por lo que las decisiones que se adopten en esta fase tendrán impacto directo en la percepción de inversionistas y operadores globales.
La presidenta de APEDE, Giulia De Sanctis, destacó que el debate trasciende el ámbito portuario y se relaciona con el modelo de desarrollo del país. Recordó que la logística aporta cerca del 11.8 % del Producto Interno Bruto y explica una parte significativa del crecimiento reciente, lo que obliga a discutir el tema con responsabilidad y visión de país.
Datos del informe económico del gremio indican que el sector transporte y logística representa el 14.5 % del PIB, consolidándose como uno de los motores más dinámicos de la economía, aunque persisten retos en materia de empleo formal y desempeño del mercado interno.
Durante el análisis se recordó que el contrato portuario original data de 1997, cuando la infraestructura era incipiente, y que modificaciones posteriores generaron cuestionamientos ciudadanos que culminaron con la declaratoria de inconstitucionalidad de su renovación automática.
APEDE valoró positivamente que el Gobierno priorice una transición ordenada para garantizar la continuidad operativa, la estabilidad laboral y el diálogo con el sector empresarial. El gremio reiteró que su papel es aportar análisis técnico y promover discusiones constructivas que fortalezcan las instituciones.
El mensaje final del encuentro fue contundente: Panamá posee activos logísticos de clase mundial, pero su próximo salto competitivo dependerá de reglas claras, transparencia y planificación estratégica que consoliden la confianza en el país como hub regional.
