Ocho carriles para viajar de Arraiján a la capital

VIALIDAD

La primera carretera de ocho carriles que tendrá Panamá será la que conectará al puente de las Américas con el distrito de Arraiján.

El crecimiento poblacional sostenido que tiene la provincia de Panamá Oeste, que al finalizar el 2015 se espera que cierre con 552 mil 900 habitantes, forzó al Ministerio de Obras Públicas (MOP) a trabajar largas horas para obtener el diseño apropiado para ampliar a ocho carriles este tramo de la vía Panamericana.

No fue fácil, según contó la viceministra de Obras Públicas, Marietta Jaén, al explicar que los 10 kilómetros que hay desde Arraiján al puente de las Américas tiene un alineamiento horizontal ‘con muchas lomas y muchas curvas cerradas'.

‘Esta vía no fue diseñada para manejar a 100 kilómetros por hora', expresó.

Según Jaén, ante este panorama, la dirección de Proyectos Especiales del MOP, a cargo de la ingeniera Estela Guardia, trabajó un diseño que tomó como prioridad el cambio del alineamiento de esta autopista por donde diariamente transita un promedio de 80 mil automóviles.

Este diseño, según la viceministra, estará listo a finales de noviembre, por lo que se espera que el pliego de la licitación esté disponible en el portal digital de PanamáCompra en diciembre próximo.

Las proyección del MOP, de acuerdo con Jaén, es que la licitación –que se hará por mejor valor y costo separado– tarde 60 días y que en abril del 2016 la obra se esté adjudicando al contratista ganador.

$30 millones disponibles

El costo que tendrá este proyecto el MOP prefiere mantenerlo en secreto; sin embargo, el que sí habló de montos fue el presidente Juan Carlos Varela el año pasado.

De acuerdo con el mandatario, para esta obra, que aliviaría el pesado tráfico que se forma en las horas pico del oeste a la ciudad y viceversa, el Gobierno cuenta con un presupuesto de $30 millones.

Esta ampliación de la vía Panamericana, según lo anunció Varela el pasado 15 de octubre, cuando inauguró el tramo del corredor Norte entre Brisas del Golf y la 24 de Diciembre, conectará con el cuarto puente sobre el Canal y permitirá hacer viajes del sector este al oeste de forma continua sin interrupciones.

Para expertos en movilidad urbana, como Ramiro Castro, resolver el problema de tráfico que hay para los moradores de Panamá Oeste no debe ser un plan que solo tome en cuenta construir más carreteras.

Castro es de la opinión de que el Gobierno debe enfocarse en proyectos como el metro para frenar el ingreso de mas vehículos a las ya saturadas calles de Panamá.

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AFORO

80  Mil vehículos en promedio transitan por este tramo de la Panamericana

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PRESUPUESTO

$30  Millones, según Varela, ha destinado el Gobierno para esta obra