Fotos de semáforos inteligentes solo serán para amonestaciones

Es un programa que inicia en el distrito de Panamá, donde existen 690 intersecciones que cuentan desde hace un año con semáforos inteligentes y, dentro de estas intersecciones hay 73 cámaras de videovigilancia y 24 cámaras que captan las infracciones de tránsito.

Desde este 1 de julio entran en vigencia la captura de fotos en estas 24 intersecciones, en un proyecto de continuidad que desarrolla la actual administración, explicó el director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Attt) Carlos Ordoñez.

Llamado de atención ciudadana

El funcionario aclaró que las fotos que registrarán las cámaras en las 24 intersecciones, solo serán enviadas a los contribuyentes infractores con un mensaje de llamado de atención de la infracción cometida y no así una multa o costo.

‘Son 24 intersecciones y ahora mismo solo están funcionando en cuatro intersecciones, que están debidamente señalizadas de forma vertical y horizontal [líneas de zebra y otras], a partir del 1 de julio de 2023 , las infracciones que cometen las personas le va a llegar un correo con una foto, indicando la infracción cometida y un mensaje para el conductor para evitar que vuelva a cometer otra infracciones', advierte Ordóñez.

La idea es crear conciencia en la ciudadanía de lo que representa una infracción de tránsito, y las fotos capturadas en cada infracción no conllevan ninguna multa o costo para el infractor al momento de enviarse el correo y evitar que se cometan las faltas al reglamento que al cometerlas provocan accidentes.

No pasar una luz roja, no avanzar en luz amarilla, no parar en líneas de zebra o cuando el semáforo esté por cambiar de color no obstruir el paso de los vehículos de otras calles provocando tranques, son algunas infracciones que de forma recurrente cometen muchos conductores y que serán captadas por las cámaras, refiere el director de la Attt.

La foto va a un centro de control a cargo de un inspector de tránsito, que conoce el Reglamento de tránsito y va a verificar si la persona infringió o no la norma y pondrá ‘clic' si es afirmativo y mandará el correo.

Toribio Díaz, vocero del Movimiento de Víctimas de la Violencia Vial de Panamá, ve la iniciativa como parte del mecanismo de sensibilización en una primera etapa y generar cambios de conducta entre los usuarios.

‘Es una herramienta muy valiosa que mediante la tecnología ayuda a crear conciencia y también generar data en tiempo real de las infracciones más recurrentes y áreas de mayor riesgo de siniestro de tránsito.

Proyecto

Objetivo. Según Julio González, exdirector de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, el objeto principal de ese proyecto de seguridad vial es minimizar los accidentes de tránsitos en los cruces de semáforos de alta densidad y ordenar las intersecciones para evitar el colapso de intersecciones por el no respeto a los semáforos. ‘Aquí como en todos los países donde existe este tipo de proyectos, hay una etapa tanto de docencia como de prueba con el objeto de evidenciarle a la población la incidencia alta de infracciones'.