Empresas de taxis operan sin el control de la ATTT

APROVECHAMIENTO

Sea su propio jefe y el dueño de un taxi. Con frases como esta, más de una docena de empresas, algunas nacionales y otras extranjeras, venden sueños y esperanzas de trabajo a los panameños.

Obtener un certificado de operación de taxi y un vehículo nuevo con gran facilidad es la seductora oferta que estas empresas, que funcionan bajo perfil, venden a través de una masiva publicidad a personas con espíritu emprendedor.

La publicidad es tan agresiva que supera los anuncios con los que se busca empleadas domésticas y agentes de seguridad.

Descontrol

¿Cómo estas empresas lograron calar bien en el mercado? Esta es una interrogante a la que ni transportistas de vieja data ni la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) tienen la respuesta.

Félix Barrios, director de Transporte de la ATTT, informó que están investigando a estas empresas.

Barrios, quien reconoció que la entidad desconoce el número de empresas y la cantidad de cupos de taxis que estas manejan, afirmó que la administración actual de la ATTT no ha otorgado un solo certificado de operación en la actualidad.

Francisco Sanjur, jefe de inspectores de la ATTT, señaló que en los distritos de Panamá y San Miguelito solo cuentan con 106 inspectores de Tránsito para poner orden. Además, explicó que en los operativos solicitan el certificado de operación y gracias a los equipos tecnológicos de la entidad se percatan si existen anomalías.

Según Sanjur, los taxis con numeración RI solo tienen una zona específica para operar; sin embargo, se los han encontrado en otros sectores, donde no están autorizados. La multa por esta falta equivale a $100.

El Siglo realizó un recorrido por algunas de estas empresas, en las cuales la tarifa de los contratos está entre los $25 y 40$ al día, de lunes a sábado.

Durante la búsqueda de datos se observó que muchos de estos taxis de empresas privadas tienen la numeración RI.

¿Abuso?

Para los dirigentes Alexis Guerra, de la Piquera de taxi Mayorca en Ojo de Agua, San Miguelito y Rafael Reyes, de Radio Taxis Cristianos, esta modalidad se trata de un abuso.

Guerra indicó que estas sociedades están ‘explotando' a las personas humildes que quieren ser sus propios jefes.

‘Me he topado con conductores que solo se van con $5 para sus casas; incluso piden prestado para pagar la cuenta del día, de lo contrario le paran el taxi', expresó.

Reyes explicó que la piquera que dirige, en vista de las necesidades del transportista, está financiando vehículos con préstamos blandos, pero sin el cupo. La letra queda en $25 diarios y el domingo libre, aseguró.

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ESTADÍSTICA

16  Mil certificados de operación de taxi aprobó la ATTT en un año