Cierres de calles, dolor de cabeza de conductores

Lo que parecía un paso libre para Chiriquí se convirtió solo en un sueño para los transportistas, ya que se toparon con largas filas y diversos cierres de vías que impedían salir y entrar de la provincia chiricana.

Esto a pesar de que dirigentes indígenas de la comarca Ngäbe Buglé y campesinos habían anunciado que se iba a abrir la vía en el Chiriquí por 12 horas. Pero varios grupos de manifestantes mantuvieron el bloqueo en varios puntos de Chiriquí. Otros si cedieron el paso.

Camiones abastecidos con productos y otros insumos no pudieron transitar y quedaron varados en El Salao de Chiriquí.

En esta provincia se hacen largas filas para comprar combustibles. Ante esta situación, la Cámara de Turismo, Comercio e Industrias de Tierras Altas, ha señalado que es inaudito que un pequeño grupo limite 24/7 el tránsito desde y hacia esta región, afectando el derecho de la comunidad, la producción agrícola y el ingreso de combustible y medicamentos.

Mientras que en Chiriquí siguen firmes con las medidas en rechazo al contrato minero, en Santiago, provincia de Veraguas, Colón y Coclé los cierres de vías se mantienen de forma ininterrumpida.

En la capital, los manifestantes ni descansan. La vigilia en la Corte Suprema de Justicia (CSJ) en exigencia de celeridad en el fallo de las ocho demandas interpuesta contra la ley minera, continúo.

En La Chorrera se realizó una marcha en La Chorrera por sociedad civil y los docentes,

Y en Arraiján se cerró un paño de la vía.

Hay que resaltar que las acciones seguirán en la semana, e incluso, miembros de la Alianza Pueblo Unidos anunciaron acciones para el jueves desde las 7:00 de la mañana y advierten con cierre total para el lunes 20 de noviembre.