Buses piratas se volvieron intocables
Frecuencia de transporte ilegal es superior a la de los metrobuses
- jueves 05 de junio de 2014 - 12:00 AM
PIRATERÍA
La competencia de Mi Bus cada día es más fuerte e intocable, pues los transportistas de buses piratas se apoderaron de las calles de San Miguelito y el distrito capital.
Las autoridades, al parecer, están atadas de manos y pies.
Lo anterior quedó reflejado la mañana del martes cuando 15 conductores de estos buses cerraron el corredor Norte por un operativo que realizó la Policía de Tránsito en contra de ellos.
La protesta de dos horas terminó a favor de los transportistas, pues la tinta y papel que usaron los uniformados para imponer las boletas fueron en vano, ya que estas debieron ser eliminadas para que los conductores reabrieran la vía. Los pasajeros hicieron su aporte al mostrar su respaldo a los piratas.
Riegos
A pesar de que los accidentes de tránsito de los piratas son frecuentes, esto no debilita el apoyo de los usuarios, muy por el contrario, lo aumenta.
El martes, un pirata en Arraiján y otro en el Corredor Norte colisionaron con un saldo de varios heridos.
Piratas son constantes
La proliferación de los piratas incrementa a consecuencia de la deficiencia en la frecuencia del Metrobús, según defensores de los usuarios como el abogado Víctor Martínez.
Mientras que los usuarios esperan más de 15 minutos para abordar un Metrobús, los piratas pasan cada 5 minutos en el sector de San Miguelito.
El mayor respaldo que han tenido estos conductores, que cobran un pasaje de $1.50, se dio en octubre de 2013 cuando la Comisión de Comunicación y Transporte de la Asamblea Nacional (AN) otorgó 75 permisos a los buses piratas de San Miguelitio. No obstante, en este distrito opera más de esa cantidad.
Algunos de estos conductores laboraron en Mi Bus.
Logística
‘¡Venga polla o venga tía!’ es el pregón que utilizan los secretarios de estos piratas. Algunos portan uniforme distintivo (pantalón largo y suéter gris con el logo: Torrijos Carter-Corredor S.T.A.
Durante un recorrido de El Siglo a bordo de un pirata desde la Plaza 5 de Mayo hasta El Poderoso, en Torrijos Carter, se pudo observar el desorden en el manejo de los con- ductores.
También, la organización de este transporte que es similar al de los diablos rojos: conductores, pavos y los mentados chequeadores.
Elena Ortega, moradora de este sector, dijo que los piratas son más efectivos que los de Mi Bus, pues cuando llegan a las paradas siempre están los busitos.
Roberto Moreno, director de la ATTT, ha recalca- do que no darán permisos a los conductores que no cumplan con el reglamento.
