Alza de combustibles sacude fletes, transporte y Merca Panamá

El reciente aumento de la gasolina ya se siente directamente en el bolsillo de los panameños. Los fletes de productos agrícolas e industriales desde provincias como Chiriquí, Bocas del Toro y Darién reflejan alzas, mientras que conductores del Oeste advierten que podrían trasladar el incremento al precio del pasaje.

El impacto se percibe incluso en el Merca Panamá, donde miembros de la Asociación de Comerciantes aseguran que el aumento en transporte incide directamente en el costo de los alimentos, que podría trasladarse gradualmente al consumidor final.

El economista Raúl Moreira advirtió que, si el Gobierno mantiene su decisión de no otorgar subsidios al combustible para la producción agrícola, industrial y transporte público, los incrementos terminarán recayendo sobre los usuarios, afectando principalmente a los sectores más vulnerables.

Pedro Acosta, de la Unión Nacional de Consumidores, coincidió que “siempre ha sido así: cuando sube la gasolina, el usuario termina pagando la cuenta”.

Ayer, la gasolina de 95 octanos subió 20 centavos, alcanzando $1.14 por litro, mientras que la de 91 octanos aumentó 18 centavos, hasta $1.07 por litro. El diésel registró el mayor incremento, con 31 centavos más, situándose en $1.21 por litro.

Conductores del Oeste, incluyendo Arraiján, La Chorrera y Capira, anunciaron que trasladarán el aumento a los pasajes, con incrementos de 50 centavos a $1.00. Jorge Collado, presidente de Canatra, defendió la medida que “hemos tomado la decisión de trasladar ese aumento a los usuarios, porque de lo contrario no podemos seguir prestando el servicio”.

Sin embargo, la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) reiteró que no se permitirá ningún aumento en las tarifas del transporte público que afecte la economía de los usuarios.

La ATTT confirmó que se están evaluando mecanismos para mitigar el impacto del incremento de los combustibles y recordó a los transportistas que cualquier modificación en los costos del servicio debe cumplir con los procedimientos legales establecidos; los ajustes unilaterales carecen de validez.

Raquel Martínez, de Vacamonte, denunció que “los usuarios somos los que llevamos la peor parte, la gasolina sube, suben los pasajes y la comida, pero cuando baja, el pasaje no. Esto es un atropello”. La usuaria pidió a la ATTT mantener vigilancia porque los transportistas suben la tarifa cuando les da la gana.

La dirigente de los usuarios de Panamá Oeste, Itzel Camargo, denunció que rutas como la Baldeza en La Chorrera ya comenzaron a informar que, desde el lunes, aumentarán su pasaje, pese a que desde hace tiempo mantienen una tarifa ilegal, distinta a los 30 y 45 centavos que establece el reglamento. “ATTT, ponga atención a esto, porque ahora quieren incrementarlo a 50 y 80 centavos”, expresó.

En la capital y San Miguelito, los ajustes no afectarán el costo del pasaje, pero sí modificarán los horarios de los Metrobuses, generando preocupación entre los usuarios. María Padilla, de Pedregal, señaló que “hasta que no hay suficientes metrobuses en las calles, ¿y ahora cómo se hará?”.

Mi Bus, uno de los mayores consumidores de diésel del país junto al Canal de Panamá, anunció ajustes en rutas y horarios, pero mantendrá los precios para los usuarios. Su gerente general, Carlos Sánchez Fábrega, recalcó que “aunque el impacto económico es significativo, la prioridad es no trasladar ese costo al transporte público. Las instrucciones son claras: no se ajustarán tarifas por ningún motivo”.

El pasaje del Metro de Panamá tampoco sufrirá cambios.

Inspecciones

La Acodeco realizó inspecciones en 80 estaciones de combustible y detectó tres anomalías, entre ellas letreros que indicaban “no hay” combustible cuando sí estaba disponible.

La entidad anunció que redoblará la vigilancia ante el impacto de la guerra en Medio Oriente, que presiona los precios internacionales del petróleo y afecta directamente a los consumidores panameños. Además, advirtió que las estaciones involucradas podrían enfrentar sanciones económicas de hasta $25 mil, según la gravedad de las faltas comprobadas. Los procesos administrativos ya fueron iniciados y se mantienen en fase de investigación.