Calles en la capital aún siguen dañadas

Las calles del distrito capital cada día están más llenas de huecos y la paciencia de los conductores empieza a llegar a sus límites.

Amortiguadores dañados al igual que las puntas de flechas y cientos de dólares en reparaciones son algunas de las anomalías de que se quejan los conductores que utilizan las vías de Calidonia, Boyd Roosvelt, avenida Perú, Vista Hermosa, vía España, vía Argentina, Bella Vista y Betania.

El conductor Pedro Rivera manifestó que las autoridades del Ministerio de Obras Públicas deben poner más atención al problema de las calles dañadas.

‘No queremos reparaciones a medias, sino calles nuevas’, dijo Rivera.

El taxista Rómulo Atencio sostuvo que calles como las de Juan Díaz y Pedregal están intransitables.

‘Solo duran seis meses y se dañan porque la carpeta asfáltica que les colocaron no fue buena’, terminó diciendo el conductor que diariamente tiene que trabajar esquivando los cráteres.

Unos $116 mil 692 invertirá el Ministerio de Obras Públicas para mejorar los punto más críticos de estas avenidas, donde circulan más de 30 mil vehículos por día.

COMENZARON LOS TRABAJOS

Los trabajos se realizarán en la noche para no afectar el tránsito de los automóviles por esa ruta en las horas de mayor circulación.

Reinaldo Sánchez, director de Calles y Drenajes del Ministerio de Obras Públicas, informó que las vías que se han afectado por la construcción del Metro ya se están reparando.

Como es el caso de la vía Transístmica, específicamente al frente de la Kinner hasta El Machetazo de San Miguelito en ambos sentidos de la transitada calle.

Según un estudio realizado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), el 80% de las calles donde se hacen obras del Metro están deterioradas, una de estas es el tramo antes mencionado, lo que provoca que el tiempo de viaje sea el doble.