Azafata fantasma evita que desarmen su avión

Los aficionados a los aviones en Argentina están impactados con la historia de la azafata fantasma que está evitando que se desarme el avión en el que laboró por muchos años, el que era su favorito, incluso en él viajó horas antes de su muerte.

Todo comenzó cuando a una tripulante de cabina, gran apasionada de su profesión, le diagnosticaron una enfermedad terminal. Consciente de que iba a fallecer, la joven se las ingenió para pasar sus últimas jornadas de trabajo a bordo del Boeing 747 con matrícula LV-MLO, una aeronave por la que sentía gran cariño.

Horas después de realizar el que iba a ser el último vuelo de su carrera, la azafata falleció y comenzó la leyenda de este avión, que ya era conocido como ‘el MALO’, debido a una deformación de las tres últimas siglas de su matrícula.

De acuerdo con el relato de Alcides Obdulio Pachecho, investigador de fenómenos paranormales, a Expedientes Secretos, ‘actualmente, el Boeing se encuentra abandonado, porque le sacaron los motores y se los llevaron a España. Muchas de sus partes fueron utilizadas como repuestos, pero lo extraño es que parece que nadie se anima a moverlo o desintegrarlo del todo, y sigue en una pista del aeropuerto Ministro Pistarini de Ezeiza’, en Buenos Aires, Argentina.

¿Fenómenos paranormales?

Pocas semanas después de la muerte de la mujer, mientras el veterano jumbo se sometía a una revisión —había volado por primera vez el 8 de diciembre de 1978 e incorporado a la flota de aerolíneas el 13 de enero del año siguiente—, dos mecánicos aseguraron que se les había aparecido una figura muy borrosa y transparente mientras trabajaban en la bodega trasera de carga.

El espectro de la azafata volvió a hacer acto de presencia poco tiempo después ante el personal de limpieza. Varios trabajadores estaban acondicionando la cabina superior y escucharon ruidos en la sección de primera clase. Uno de ellos bajó por la escalera y en la mitad del pasillo vio una figura humana con el uniforme de azafata de la empresa.

En el año 2000, durante una escala del ‘MALO’ en Barajas, un par de mecánicos de Air Plus huyeron de la aeronave, asustados por la presencia de un ente que se encontraba en la cabina de pasajeros. Poco tiempo después de este incidente la compañía decidió dar de baja al aparato y a mediados de 2001 fue estacionado en el aeropuerto de Ezeiza en Buenos Aires, para servir como fuente de piezas de repuesto para otros aviones de la compañía.

Pero este no fue el fin de los misteriosos sucesos en esta nave encantada. Poco después de ser retirado del servicio, cinco técnicos comenzaron a desmontar los motores. En el momento en que empezaron a trabajar se escucharon fuertes ruidos dentro de la bodega delantera. La revisaron y no encontraron nada.

Cuando volvieron a la actividad, los ruidos procedentes de la cabina comenzaron de nuevo. Parecía que alguien trataba de impedir que el avión fuera desarmado. Usando una grúa para mirar a través de las ventanillas, ya que las puertas se encontraban cerradas, descubrieron una azafata caminando por el pasillo contrario a las ventanillas. Esta vez la aeronave fue revisada por completo, pero allí no había nadie.

Más de diez años después de estos sucesos, el ‘MALO’ se encuentra varado y en estado de abandono. Hasta el momento, nadie se ha atrevido a desarmarlo por completo, quizá por miedo a encontrarse con el fantasma de la azafata que decidió pasar la eternidad a bordo de su aeronave preferida.