Subsidio al combustible: transportistas denuncian cifras irreales y consiguen cambios
- 15/04/2026 13:21
Conoce el nuevo esquema que establece topes semanales de consumo subsidiado
El subsidio al combustible para taxis, buses y transporte colegial comenzó a regir ayer con precios fijados en $0.88 por litro para la gasolina de 91 octanos, $0.90 para el diésel y $1.00 para la gasolina de 95. Sin embargo, el arranque no fue tranquilo: la medida desató molestia inmediata entre los transportistas.
Desde tempranas horas, conductores “pusieron el grito en el cielo” al considerar que los montos asignados eran insuficientes frente a la realidad del consumo diario. La presión fue tal que, pocas horas después, las autoridades se vieron obligadas a ajustar el esquema.
La presión surtió efecto. Cerca de la 1:00 p.m., una nueva resolución ajustó los topes y calmó los ánimos.
“Ahora sí está más cónsono con la realidad”, afirmó Néstor Cubilla, miembro de la Coordinadora Nacional de Concesionarias de Transporte Público (Conacotrap).
El nuevo esquema fija topes semanales de consumo subsidiado de 189 litros para taxis, 492 litros para buses o transporte colectivo, 265 litros para transporte colegial y 303 litros para rutas internas.
La resolución detalla que sí, el consumo que exceda estos límites no será cubierto por el Estado.
De acuerdo con la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), hasta fecha se habían inscrito más de 21 mil transportistas. El director de la entidad, Nicolás Brea, explicó que el programa establece un tope de consumo según la modalidad, visible en una plataforma digital.
“El transportista sabe cuánto ha usado y cuánto le queda; el sistema le muestra su saldo en tiempo real”, aseguró el funcionario, quien adelantó que la cifra de inscritos seguirá aumentando en los próximos días.
La inconformidad inicial de los transportistas radicaba en que, por ejemplo, un bus apenas recibiría un apoyo equivalente a unos $86, una cifra que calificaron como “fuera de la realidad”, tomando en cuenta que una ruta como Santiago puede consumir entre $325 y $400 en combustible.
A pesar del avance, la cifra de inscritos aún está lejos de las expectativas del sector, que proyectaba al menos 45 mil beneficiarios en una primera fase, dentro de un universo de unos 75 mil transportistas.
En paralelo, el Gobierno ya evalúa extender el subsidio al transporte de carga y a la pesca artesanal.
Mientras tanto, los conductores particulares no corren con la misma suerte: desde mañana enfrentarán un nuevo aumento en los precios del combustible, lo que mantiene la presión en las calles.