Gobierno toma control de los puertos del Canal

El gobierno nacional tomó este lunes el control de los puertos del Canal de Panamá, ejecutando así el proceso legal que anuló la concesión que mantenía la compañía hongkonesa CK Hutchison Holdings.

Se trata de los puertos de Balboa, en el Pacífico, y Cristóbal, en el Atlántico, cuyo contrato fue declarado inconstitucional por la Corte Suprema de Justicia (CSJ).

El director de la Autoridad Marítima de Panamá, Max Flores, explicó que en el nuevo esquema, cada puerto será operado por una empresa diferente durante un período máximo de 18 meses. Este plazo permitirá mantener la continuidad operativa mientras el gobierno prepara y licita un nuevo contrato, no como el actual, sino un contrato separado para cada puerto.

La coordinación del proceso de transición está a cargo del asesor presidencial Alberto Alemán Zubieta, junto a la ministra de Trabajo y Desarrollo Laboral, Jackeline Muñoz, y el director de la AMP, Max Flores.

El asesor presidencial Alberto Alemán Zubieta indicó que en este momento lo más importante es garantizar la estabilidad. Y en ese sentido adelantó que de manera temporal las operaciones portuarias estarán a cargo de “dos grandes operadores a nivel mundial”.

Se trata de Maersk, que gestionará la terminal de Balboa, mientras que Terminal Investment Limited (TiL), asumirá Cristóbal.

“Eso para garantizar durante estos 18 meses la estabilidad de los puertos”, indicó Alemán Zubieta, pero con la visión de buscar “operadores a largo plazo”.

El Decreto Ejecutivo No.23, ordena “la ocupación temporal, por motivo de interés social urgente por parte de la Autoridad Marítima de Panamá, de todos los bienes muebles, lo cual incluye sin que sea limitado, grúas, vehículos a motor de cualquier índole, computadoras, programas, software, y demás bienes de cualquier naturaleza que se encuentren dentro o fuera de las instalaciones de los puertos de Balboa y Cristóbal”.