Aeropuertos de Río Hato y David tendrán nuevo operador en 2027

Concesión. Los aeropuertos regionales de Río Hato, en Coclé, y Enrique Malek, en David, Chiriquí, se preparan para un posible cambio de operador. La meta es que, a partir de enero de 2027, ambas terminales estén bajo la administración de una nueva empresa, como parte del proceso de concesión impulsado por el Gobierno.

Lo anterior fue reiterado por el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, José Ruiz Blanco, quien explicó que este año se espera adjudicar los consorcios que estarán a cargo de la operación de los aeropuertos regionales. El objetivo es que, para enero del próximo año, ya exista una empresa encargada de administrar y operar estas terminales.

La concesión de los aeropuertos regionales no es un tema nuevo. En 2025, el presidente José Raúl Mulino planteó la posibilidad de concesionar las terminales de Río Hato, David y Colón, y señaló entonces que esperaba culminar ese proceso durante ese mismo año.

En esa ocasión, el mandatario señaló que esperaba concluir antes del 31 de diciembre todo el proceso de concesión de los otros tres aeropuertos, Río Hato, David y Colón, cada uno en su modalidad y utilidad correspondiente.

También, en agosto de 2024, Mulino explicó que “la idea es que sea una única concesión (un operador de aeropuertos internacionales de vasta solvencia), para las tres terminales”. El mandatario aseguró que actualmente Panamá no tiene ni un dólar de ganancia de ninguno de esos aeropuertos. “Por lo contrario, se pierde plata y bastante, mientras se deterioran aeropuertos como el de Río Hato y Colón”.