¡A cuenta gotas! MiBus promete buses, pero solo llegarán cinco

Quince días después de que el presidente José Raúl Mulino anunciara que en octubre se realizará la licitación para adquirir una nueva flota de buses eléctricos, MiBus confirmó que su flota aumentará “muy pronto”.

Sin embargo, la incorporación será gradual: solo cinco nuevos buses eléctricos llegarán a finales de este año, una cantidad mínima frente a la alta demanda actual, expresó el dirigente Luis Torres.

Carlos Sánchez Fábrega, gerente general de MiBus, detalló que los nuevos vehículos operarán en la ruta del Casco Antiguo, que se convertirá en la primera ruta 100 % eléctrica del país.

Pero ¿qué pasó con los metrobuses prometidos para mediados de este año? Sánchez explicó que el proceso de licitación se realizará en el segundo semestre, y contempla 53 buses eléctricos y 17 cargadores, en línea con los acuerdos con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Green Climate Fund (GCF).

Los usuarios deberán seguir esperando. Los nuevos buses podrían comenzar a circular este mismo mes, pero de 2026, y operarán en entre 10 y 12 rutas. Contarán con cámaras de seguridad y servicio de Wi-Fi.

El último ingreso de unidades fue el 16 de diciembre de 2024, con 17 buses medianos provisionales para seis rutas. Antes de eso, no se habían adquirido nuevos vehículos desde que el Estado concretó la compra de MiBus en 2016, cuando la flota era de 1,236 buses.

Actualmente, según Sánchez ,quien asumió la gerencia en junio de 2024, hay 1,100 buses operativos, y la meta es llegar a 1,300, sumando reparaciones y la incorporación de los buses eléctricos.

En julio de 2024, solo 585 buses estaban en circulación.

Durante su informe de gestión, MiBus también anunció la contratación de 530 nuevos colaboradores, entre operadores y técnicos. Además, se habilitaron 11 nuevas rutas para mejorar la conectividad. La empresa espera que, para junio de 2026, los intervalos de paso sean de entre 15 y 20 minutos.

Sin embargo, la frecuencia y el mal estado de algunas unidades siguen generando molestias. “Desde hace años venimos escuchando que vienen más buses, pero aún seguimos esperando en las paradas y montándonos en unidades en mal estado. Uno pasa calor o se moja porque se filtra el agua”, denunció el usuario Miguel Gondón.

Sin embargo, la incorporación será gradual: solo cinco nuevos buses eléctricos llegarán a finales de este año, una cantidad mínima frente a la alta demanda actual, expresó el dirigente Luis Torres.

Carlos Sánchez Fábrega, gerente general de MiBus, detalló que los nuevos vehículos operarán en la ruta del Casco Antiguo, que se convertirá en la primera ruta 100 % eléctrica del país.

Pero ¿qué pasó con los metrobuses prometidos para mediados de este año? Sánchez explicó que el proceso de licitación se realizará en el segundo semestre, y contempla 53 buses eléctricos y 17 cargadores, en línea con los acuerdos con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Green Climate Fund (GCF).

Los usuarios deberán seguir esperando. Los nuevos buses podrían comenzar a circular este mismo mes, pero de 2026, y operarán en entre 10 y 12 rutas. Contarán con cámaras de seguridad y servicio de Wi-Fi.

El último ingreso de unidades fue el 16 de diciembre de 2024, con 17 buses medianos provisionales para seis rutas. Antes de eso, no se habían adquirido nuevos vehículos desde que el Estado concretó la compra de MiBus en 2016, cuando la flota era de 1,236 buses.

Actualmente, según Sánchez ,quien asumió la gerencia en junio de 2024, hay 1,100 buses operativos, y la meta es llegar a 1,300, sumando reparaciones y la incorporación de los buses eléctricos.

En julio de 2024, solo 585 buses estaban en circulación.

Durante su informe de gestión, MiBus también anunció la contratación de 530 nuevos colaboradores, entre operadores y técnicos. Además, se habilitaron 11 nuevas rutas para mejorar la conectividad. La empresa espera que, para junio de 2026, los intervalos de paso sean de entre 15 y 20 minutos.

Sin embargo, la frecuencia y el mal estado de algunas unidades siguen generando molestias. “Desde hace años venimos escuchando que vienen más buses, pero aún seguimos esperando en las paradas y montándonos en unidades en mal estado. Uno pasa calor o se moja porque se filtra el agua”, denunció el usuario Miguel Gondón.